福州叉車(che) 是大多數工(gong)廠不可缺少(shao)的生産和勞(lao)動工具，當然(rán)工具🐕也😘會磨(mo)損。 其中，腐蝕(shi)是倉儲叉車(chē)消耗的罪魁(kui)禍首☎️。 下面我(wo)們來分析一(yī)下腐蝕生鏽(xiu)的主要原因(yīn)。 叉車腐蝕不(bú)僅與環境有(yǒu)關，還與自身(shēn)結構有關。

  叉(chā)車可分爲内(nei)燃叉車和電(dian)動叉車。 内燃(ran)叉車多用于(yu)港口、碼頭和(hé)工礦現場，使(shi)用環境比較(jiào)惡劣，特别是(shì)港🥰口和化工(gōng)行業，由于亞(ya)熱帶、濕熱帶(dai)、海洋氣候環(huán)境和工業 廢(fei)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻氣和粉塵，造(zào)成⛹🏻‍♀️叉車零件(jiàn)腐蝕損壞，腐(fǔ)蝕更嚴重； 而(ér)電瓶叉車多(duo)用于倉庫等(deng)室内場所，環(huán)境變化小🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，環(huán)境因素造成(cheng)的腐蝕相對(duì)較輕。

  叉車内部産(chan)生的腐蝕環(huan)境，如發動機(ji)産生的高溫(wen)和含有硫、氯(lǜ)離子的燃燒(shāo)廢氣，電池産(chan)生的酸霧和(he)漏液，工作時(shi)振動和沖擊(ji)産生的應力(lì)，以及 摩擦、碰(peng)撞等造成的(de)局部損壞。是(shi)叉車零部件(jiàn)腐蝕損壞的(de)主要原因。

  金(jin)屬腐蝕的主(zhu)要機理是原(yuán)始金屬轉化(huà)爲金屬氧化(huà)物，造成🛀🏻結⭕構(gou)件或構件生(sheng)鏽、損壞甚至(zhi)報廢而未修(xiu)複。 油漆、橡膠(jiao)、玻璃纖維💛等(deng)非金屬材料(liào)的老化，主要(yao)是由于環境(jing)綜合作用後(hou)材料的高分(fèn)子結構發🍓生(shēng)開裂、降解、溶(róng)解等物理化(huà)學📞變化，導緻(zhì)下降 在外⭐觀(guan)和性能上。 可(kě)見，叉車本身(shēn)的設計結構(gou)、應用的材料(liao)、工藝和防護(hu)🚶措施直接決(jué)定了叉車的(de)耐腐蝕性能(neng)。