福(fú)州電動叉(chā)車 的變速(su)箱功能及(jí)故障分析(xī)有什麽呢(ne)？一起和福(fú)州叉車公(gong)🐉司🤞小編來(lái)看看吧。

       1、 變(biàn)速箱可以(yǐ)改變電動(dong)叉車和車(che)輪之間的(de)傳動比，從(cóng)而達到改(gǎi)變裝載機(ji)的行駛速(sù)度和牽引(yin)力，适應電(dian)動叉車作(zuò)業和行駛(shǐ)的需要。
       2、 電(diàn)動叉車的(de)變速箱可(ke)以實現空(kong)擋，切斷傳(chuan)給行走裝(zhuang)置的動📞力(li)，使電動機(ji)在運轉的(de)情況下，動(dòng)力不傳給(gei)行走裝置(zhì)，方便發動(dòng)機的啓動(dong)和停車安(an)全。

       3、 除此以(yi)外，福州電(diàn)動叉車的(de)變速箱還(hái)可以實現(xiàn)倒擋✌️，從而(ér)🔞改🎯變叉車(che)的行駛方(fang)向。

       故障：行(hang)走操縱閥(fá)手柄無論(lun)是扳到前(qian)進擋或是(shì)後退擋，福(fú)州電🌐動叉(cha)車行走部(bù)分均不動(dòng)作，即挂擋(dǎng)後不走㊙️車(chē)。 原因及🌈排(pai)除💘方法：變(biàn)速箱液壓(ya)泵濾油器(qì)堵塞或進(jìn)油管路堵(du)塞，應清洗(xi)濾🏃‍♀️油器和(he)變速箱積(ji)油🚶‍♀️底殼或(huo)取出進油(yóu)管路中的(de)異物。離合(hé)器⚽壓力低(dī)、打滑，變速(sù)箱油路系(xì)統的正🐕常(cháng)壓力應爲(wèi)135～150kPa。

       排除方法(fǎ)：是更換液(yè)壓泵或調(diao)整壓力閥(fa)。

       故障：變速(sù)箱輸出軸(zhou)花鍵磨損(sǔn)，聯接盤的(de)内花鍵磨(mo)損，引☔起聯(lián)接盤打滑(huá)，動力輸不(bú)出。

       排除方(fāng)法：更換花(hua)鍵軸或聯(lian)接盤。如果(guo)聯軸器的(de)聯接盤用(yong)連接螺栓(shuān)脫落，需更(geng)換聯接盤(pán)的螺栓。

       故(gù)障：将行走(zou)操縱閥手(shou)柄扳到前(qian)進擋或後(hou)退擋，福州(zhōu)電❌動叉車(che)隻能前進(jin)不能後退(tuì)，或隻能後(hou)退不能前(qian)進。

       原因及(ji)排除方法(fǎ)：後退擋離(lí)合器或前(qian)進擋離合(he)器摩擦片(pian)變形或壓(ya)緊力不夠(gou)，引起離合(he)器打滑。更(gèng)換後退擋(dang)或📐前進擋(dang)離合器💃的(de)摩擦片。如(rú)果後退擋(dang)或前進擋(dǎng)💋離合器液(yè)壓缸活塞(sai)密封環磨(mo)損過大，或(huo)“燒🙇🏻死”失掉(diao)彈性，應更(geng)換活塞密(mì)封環。新出(chū)廠或大修(xiu)後組裝的(de)叉車，也有(you)可能是變(bian)速箱油孔(kǒng)㊙️與油箱之(zhi)間密封不(bu)良、漏油。

       排(pai)除方法：更(gèng)換密封，重(zhong)新組裝。

       故(gu)障：發動機(jī)啓動後，行(háng)走操縱閥(fa)手柄無論(lun)是挂在空(kōng)擋、前進擋(dang)或是後退(tuì)擋，福州電(dian)動叉車均(jun1)向後行駛(shi)，或均向前(qián)行駛。

       原因(yīn)及排除方(fang)法：後退擋(dang)或前進擋(dang)離合器咬(yao)死，或變速(su)箱離♋合器(qì)摩擦片燒(shao)結在一起(qǐ)。離合器裝(zhuāng)配過緊或(huo)🚶‍♀️離合器分(fèn)離彈簧的(de)作用力過(guò)小，緻使摩(mo)擦片分離(li)不開。排除(chú)👈方法是更(gèng)換離合器(qì)摩擦片或(huo)換離合器(qi)的分離彈(dàn)簧。

       故障：發(fa)動機怠速(su)時，行走操(cāo)縱閥手柄(bing)無論挂在(zai)前😘進擋或(huo)後退擋，叉(cha)車都行走(zǒu)乏力，當發(fā)動機油門(mén)加大，轉速(su)提高時，叉(cha)車不能行(háng)駛。

       原因及(jí)排除方法(fǎ)：通向行走(zǒu)液壓泵的(de)進油軟管(guan)被夾癟，發(fā)動機在怠(dai)速時，緻使(shǐ)液壓泵流(liu)量不足，叉(cha)車行走♋乏(fa)力；發動機(jī)油門加🔴大(dà)，轉速提高(gāo)時液壓泵(beng)吸空。